door Harrie Nijen Twilhaar
AMSTERDAM - Het praktisch rijexamen gaat vanaf 2008 op de schop. Leerlingen die examen doen krijgen te maken met nieuwe vaardigheden zoals filerijden, zelfstandig met een navigatiesysteem een route afleggen en gevaarherkenning. Bovendien moeten examenkandidaten zuinig kunnen rijden.
Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) experimenteert momenteel met de nieuwe examenonderdelen. Verschillende autorijscholen in ons land zijn bij de proef betrokken die komende zomer wordt geëvalueerd. " Het praktisch rijexamen is toe aan vernieuwingen. Voormalig verkeersminister Karla Peijs wilde korte metten maken met het aantal ongevallen en heeft ons verzocht om het examen aan te passen", aldus CBR-woordvoerder Hans Fontijn.
Het verkeer heeft zich volgens het CBR de laatste jaren behoorlijk ontwikkeld. "Het is drukker en ingewikkelder geworden op de weg. Automobilisten dienen ook meer rekening te houden met extra gevaren zoals plotselinge files", verduidelijkt de CBR-woordvoerder.
Een van de meest in het oog springende veranderingen is het zelfstandig rijden. "Nu wordt er gezegd of een examenkandidaat links of rechts moet afslaan. Vanaf de invoering van het nieuwe rijexamen moeten leerlingen zelfstandiger kunnen rijden. De examinator kan bijvoorbeeld een locatie bepalen waar een kandidaat met behulp van navigatieapparatuur en borden zelfstandig heen moet kunnen rijden." Filerijden wordt ook in het examenpakket opgenomen. "Het draait om filerijden en files vermijden. Kandidaten moeten kunnen anticiperen wanneer ze te maken krijgen met een file. Ze moeten zelfstandig keuzes maken, bijvoorbeeld kiezen voor een andere route."
Verder wordt er volgens Fontijn aandacht geschonken aan de beperkingen van een kandidaat. "Hij of zij moet bijvoorbeeld geconcentreerd blijven rijden, ook al zitten er meerdere mensen in het voertuig." Een ander belangrijk onderdeel is het zuinig rijden.
Het theoretisch examen zal naar verwachting ook volgend jaar worden aangepast.
Source: www.telegraaf.nl
